Установка сигнализации на Toyota Prius
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2001, правый руль
Замок зажигания:
+ 12В – белый/красный и белый/зелёный
зажигание – чёрный/белый
зажигание 2 – чёрный/жёлтый
асс – розовый/синий
стартер – красный/белый
Центральный замок:
запирание (-) – зелёный/жёлтый в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
отпирание (-) – синий/чёрный в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
Тормоз (+) – зелёный/белый на педали тормоза
Повороты (+) – панель приборов, правый разъём, 4-й и 5-й контакты справа в верхнем ряду
Check (+) – панель приборов, левый разъём, зелёный/красный
Концевики:
дверь водителя (-) – красный/белый в правом пороге
остальные двери (-) – красный в правом пороге
багажник (-) – тянуть от лампы в багажном отсеке или от концевика
Иммобилайзера не было.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius Hybrid (20-й кузов) с кнопкой запуска и карточкой, используемой вместо ключа*
Блок предохранителей — верхний левый разъём:
повороты – жёлтый и зелёный
дверь водителя – фиолетовый
дверь пассажира – коричневый
двери задние – красный
багажник – красный
тормоз – синий на лягушке или в пороге водителя
запуск/остановка двигателя (-) – чёрный на кнопке запуска**
центральный замок (-) – синий и розовый в двери водителя в блоке управления***
контроль запуска двигателя (+) – зелёный на панели приборов (7-ой нижний контакт слева)****
Синий разъём из двери водителя:
зажигание (для информации) – оранжевый
асс (для информации) – розовый
* На таких автомобилях карточка-метка обязательно должна быть вставлена в отверстие, которое имитирует замок зажигания.
** Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик иммобилайзера AME. Делаем 7 петель, укладываем между обмоткой и корпусом самого ключа. Припаиваем 2 провода к правой кнопке (чёрный и белый провода) через НР контакты реле в штуке, в которую вставляется ключ-карточка. Потом с помощью этого реле имитируем во время автозапуска, что ключ вставлен в это отверстие (микрик замыкаем).
*** Бывает, что этих проводов нет в двери, но в блоке управления всё равно есть раз-м под эти провода, просто не выходят из него.
**** Это провод лампочки Check Engine.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2008, левый руль
Повороты (+) – разъём на панели приборов, дальше от водителя: синий провод (нижний ряд, 3-й справа pin) и салатовый провод (нижний ряд, 4-й слева pin)
check (+) – разъём на панели приборов, дальше от водителя: фиолетовый провод (нижний ряд, 2-й справа pin)
Блокировка (+ при включении зажигания) – оранжевый в верхнем правом разъёме блока предохранителей. Этот же провод можно найти под верхней панелью (конечно, предварительно её сняв), в жгуте, уходящем под блок Smart Key. В этом жгуте несколько проводов оранжевого цвета, ведущих себя одинаково. Ищите нужный вам. При его перерезании авто не едет.
Центральный замок (-) – верхний разъём жгута из двери водителя: салатовый (закрыть) и коричневый (открыть)
Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый – фиолетовый
перед правый – коричневый (под фиолетовым)
зад левый – красный (наискосок вверх от фиолетового)
зад правый – красный (над фиолетовым)
багажник – красный (наискосок вниз от фиолетового)
Тормоз (+) – синий на лягушке
Запуск/остановка двигателя (-) – жёлтый на кнопке start/stop
Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) – розовый в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) – синий в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2009, правый руль
Повороты (+) – разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: зелёный (крайний левый в верхнем ряду) и салатовый (крайний правый в нижнем ряду)
Повороты (-) – светлый зелёный на кнопке аварийки
Лампочка check (+) – разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: салатовый, второй слева в верхнем ряду (рядом с одним из поворотов)
Центральный замок (-) – 2 пустых pin, рядом с фиолетовым и серым проводами в блоке управления стеклоподъёмниками и цз в двери водителя
Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый – коричневый
перед правый – фиолетовый
зад левый – красный
зад правый – красный
багажник – красный
Тормоз (+) – синий на лягушке
Запуск/остановка двигателя (-) – жёлтый на кнопке start/stop (pin 7)
Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) – розовый (pin 5) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) – синий (pin 3) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius, 20-й кузов
разъём OBD:
can-h – pin 6
can-l – pin 14
По can Pandora видит зажигание, педаль тормоза, паркинг, топливо в литрах, температуру двигателя при включенном зажигании, заведённый двигатель (статус READY).
У леворукого Prius нейтраль не видит.
Обход штатного иммобилайзера: Toyota, ключ 40 bit.
Слот карты:
- чёрный разъём:
- rx – синий
- tx – салатовый
- белый разъём:
- зажигание для информации (+) – розовый
- карта в слоте (-) – синий
запуск/остановка двигателя – жёлтый на кнопке PTS
педаль тормоза для автозапуска для авто с правым рулём – синий на разъёме педали
педаль тормоза для автозапуска для авто с левым рулём – синий на разъёме педали или синий в левом пороге
центральный замок для авто с правым рулём (-) – пустые пины возле фиолетового и серого проводов в разъёме блока управления стеклоподъёмниками в водительской двери
центральный замок для авто с левым рулём (-) – салатовый (закрыть) и коричневый (открыть) в верхнем разъёма жгута двери водителя
левый крайний разъём блока предохранителей:
пассажирская дверь – коричневый
водительская дверь – фиолетовый
задняя левая+задняя правая – красный
багажник – красный наискосок от фиолетового
повороты – зелёный и жёлтый внизу разъёма
центральный замок (силовые) – зелёный и жёлтый сверху разъёма
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius ZVW30, 2009-2015, правый руль
Автор
Блок предохранителей за бардачком:
+12 Вольт – толстый белый провод в самом низу (сечение где-то 25 мм2)
IGN – красный толстый провод в нижнем разъеме через диод (2.5 мм2)
Повороты – зеленый и желтый тонкие провода в верхнем разъеме (1.0 мм2)
Двери передние – фиолетовый и коричневый в верхнем разъеме (1.0 мм2)
ЭБУ справа от блока предохранителей за бардачком:
Центральный замок (-) – светлый зеленый и серый в верхнем разъеме
Подтверждение запуска – светлый синий провод на 2-ом разъеме сверху
Тормоз – синий на лягушке
Старт/стоп — черный крайний (желтый тоже можно) в разъеме кнопки «POWER»
Обход иммобилайзера, три варианта:
- Намотать петли, как обычно (вынуть батарейку из ключа)
- Использовать питание на 3В (вместо батарейки)
- Использовать бесключевые обходчики
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 30-й кузов, правый руль
Белый разъём блока MAIN BODI ECU за бардачком:
Can-H – коричневый (pin 14)
Can-L – белый (pin 13)
RX – фиолетовый (pin 4)
TX – зелёный (pin 16)
Пандора по can (код 2137):
- центральный замок;
- повороты;
- slave;
- зажигание;
- заведённый двигатель (статус ready);
- педаль тормоза;
- нейтраль;
- концевики дверей, багажника;
- комфорт (все стёкла);
- температура двигателя при включенном зажигании;
- температура наружная;
- топливо в литрах;
- пробег;
- обход иммобилайзера;
- включенные габариты;
- запуск двигателя штатным брелоком.
Фотографии точек подключения на 30-й Приус находятся здесь.