Установка сигнализации на Renault Fluence
Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010
+12 – красный сзади блока предохранителей
Разъём под блоком предохранителей:
зажигание (+) – жёлтый
габариты (+) – серо-голубой
повороты (импульсное управление, -) – бело-красный
В блоке слева от рулевой колонки:
- разъём А:
повороты (+) – бело-чёрный и серый - разъём С:
центральный замок* (-) – зелёно-белый
концевик передний левый** (-) – сине-белый
концевик передний правый** (-) – зелёно-белый - разъём D:
концевик двери общий (-) – розово-белый (задержка) - разъём Е:
концевик задний левый** (-) – розово-белый
концевик задний правый** (-) – коричнево-белый
концевик багажника** (-) – серый
стоп (+) – розовый, педаль
бензонасос (+) – серый или белый, серый разъём в левом пороге
can-шина*** – 6 и 14 провода в диагностическом разъёме****
Замок зажигания:
стартер для автозапуска – серый
зажигание для автозапуска – коричневый
асс для автозапуска – оранжевый светлый
масса – чёрный
*Открытие и закрытие по одному проводу. Можно открытие делать, подавая массу на концевик водителя. В этом случае надо сделать так, что бы сигнал от автосигнализации шёл на блок авто, но не поступал на вход концевиков сигнализации. Используйте диод.
При автозапуске просто необходимо подать на провод водительского концевика массу по окончании дистанционного или автоматического запуска, иначе штатная автомагнитола будет продолжать работать.
При подаче массы на концевик водителя двери откроются, для закрытия используйте ещё один импульс. Например, по этой схеме.
**Подцеплять все концевики через 2 диода
***Через шину берётся сигнал об открытых дверях (в том числе и багажника), о заведённом двигателе, подаётся сигнал на габариты.
****Диагностический разъём находится под крышкой в передней части центральной консоли