Установка сигнализации на Great Wall Hover
Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover
Прислал karlik
Жгут замка зажигания
+ 12 вольт – белый, красный
Зажигание – зелёный
Зажигание 2 – желтый, пропадает при пуске
ACC – синий
Стартер – черный
Щиток приборов:
тахометр – бело/чёрный
двери (-) – бело/красный (бело/синий на дизеле), средний разъем
багажник (-) – красно/белый, средний разъем
ручник – синий
Габариты – сине/красный, любая клавиша
Бензонасос – желтый, в синем разъеме сверху в кик-панели
Центральный замок (-) – закрыть – бело/чёрный, открыть – серо/чёрный, либо серо/черный в разрыв на закрывание и «масса» на открывание
При выключении зажигания замки открываются. Справа в ногах у пассажира разорвать зелёно/жёлтый на блоке ЦЗ.
Обходчик иммобилайзера – BP-2.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover 2008
Разъем щитка приборов:
Общий концевик дверей без задержки (-) – белый/синий
концевик багажника (-) – красный/белый
контроль запуска двигателя по тахометру – белый/черный
ручник – зелёный/черный, разорвать диодом (от лампочки минус висит)
Добраться до щитка не так уж и просто.
Справа щиток приборов держится клипсой и болтом, но они прикрыты всей центральной консолью (магнитофон и климат):
- снять две мягкие боковины по обеим сторонам, в которые упираются колени человека;
- снять внутренность пепельницы, за ней один болтик;
- два болта над дисплеем;
- отщелкнуть верхнюю пластиковую пластину над центральным воздуховодом (там три защелки, есть три щели куда пихать тонкую отвертку);
- за пластиной три шурупа.
И тогда добираемся к заветному болтику
Повороты на аварийке: зелёный/красный и зелёный/черный
Ц.З. в пороге водителя (управление минусами) – серый/черный, серый/яркий красный
Блокировка блока управления двигателем
Сзади блока предохранителей: 5-й предохранитель 10А зеленый тонкий
Замок зажигания:
белый и красный – 12 Вольт
зеленый – зажигание основное
желтый – печка
синий – АСС.
Автозакрывание стекол:
(стоит контролер в каждой двери), напаиваемся на блоке кнопок через диоды (маленькие) на каждую кнопку, управляем диодами минусом (но не от дополнительного канала сигнализации, а минусом через реле, а то у автосигнализации не хватает силы тока). Одновременно подаём «+» от того же канала сиги на желтый провод замка зажигания.
Если ставить автозапуск, то надо разрезать зелёный/желтый провод (зажигание) на блоке управления Ц.З (он стоит справа за бардачком), иначе сработает Ц.З. при глушении двигателя от блока дистанционного запуска.
В машине стоит автозакрытие люка при вынимании ключа с замка зажигания (там микровыключатель на замке).
Если хотите автозакрывание люка от сигнализации (при подхвате зажигания от блока автозапуска автозакрывания не будет), то надо:
в верхней водительской стойке через Н.Р. контакты реле разорвать синий/красный толстый провод (зажигание) (реле запитать от того же провода), а управлять этой реле надо от белого тонкого (-) провода на замке зажигания (провод присутствия ключа в замке).
Иммобилайзера нет. Сигу ставим за дисплеем, концевик капота возле резинки ограничителя закрытого капота.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover H1 2011
Прислал karlik
Повороты – щиток приборов (большой разъём), зелёный/красный и зелёный/фиолетовый, два рядом.
Концевики – у левой ноги водителя, белый разъём с чёрной фишкой, белый/красный – 2шт, красный/синий, серый/белый – 2шт. Зачистил изоляцию и собрал в кучу общим проводом от сигналки, т.к. на щитке концевики не звонятся.
Центральный замок (-) – серый/чёрный и серый/красный из двери водителя, управление
Щиток снимается без проблем. Руль вниз, под щитком справа и слева две серебристые полоски, аккуратно с силой их оттягиваем, начиная ближе к рулю, после снимаем рамку вокруг щитка с силой, и под всем этим три шурупчика, которые держат щиток. Пластик мягкий, удобный для демонтажа, но защёлки держат хорошо.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover M4
Автор Николай
Замок зажигания:
Зажигание 1 – Белый
Зажигание 2 – Жёлтый
ACC – Зелёный
Стартер – Белый/синий
+12В – Красный/зелёный
Разъём приборки:
Концевик дверей и багажника – красный/чёрный (-)
Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
Повороты – зелёный/фиолетовый и зелёный/красный
Генератор – белый/красный (+)
За левой боковинкой порога:
Центральный замок (-) – верхний разъём: зелёный/белый – открыть, коричневый/белый – закрыть
На механике нужно обходить педаль сцепления.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall Hover 2013
Автор Александр
Силовые провода в белой колодке, для доступа снять накладку над ногами водителя:
+12в – белый
Зажигание 1 – зеленый
Зажигание 2 – желтый
Стартер – черный
Порог водителя:
Центральный замок открыть – серый/черный
Центральный замок закрыть – серый/красный
Габариты – синий/красный
Концевик с задержкой, включая багажник – белый/голубой
Ручник – зеленый/черный на большом разъеме приборки, развязал диодом.
Контроль заведенного двигателя – форсунки, не черный/желтый
Обходчик штатного иммобилайзера – Starline BP-03 03, работает с готовой петлей в комплекте обходчика.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall H3 2014 с большой хромированной решеткой радиатора
Автор
Подключение автозапуска:
Зажигание 1 – красный на замке
Зажигание 2 – желтый
АСС – синий
Стартер – черный
Центральный замок (-) – в жгуте из двери водителя: открыть – серый/черный, закрыть – серый/красный
Щиток приборов большой разъем:
Ручник (-) – зеленый/черный
Концевик дверей, включая багажник (+) – белый/синий
Повороты (+) – зеленый/красный и зеленый/фиолетовый
Щиток приборов малый разъем:
Тахосигнал – белый/черный
Сигнализация программируется на тахосигнал.
Обход иммобилайзера в разрыв штатной антенны.
Камера заднего вида подключается в багажной двери, синий 2-х жильный провод с евроразъёмом.
Точки подключения автосигнализации на Great Wall H3 2014 с большой хромированной решеткой радиатора
Автор avalakish69
Все подключения есть за магнитолой в блоки BCM:
Правый разъём:
Концевики дверей – (серый/синий, серый/белый, белый/синий, красный/синий) все через 8 диодов
Концевик багажника – (красный/белый)
Центральный замок – ( серый/черный, серый/красный)
Левый разъём:
Поворотники – (зеленый/черный, зеленый/красный)
Педаль тормоза – (красный/черный)
Открытие багажника – (черный/красный)
Ручник – (зеленый/черный), брал прямо от ручника
Тахо – зелёный, первая катушка на блоке управления под капотом, левый разъем
Бензонасос – желтый, под капотом в блоке реле (легко разбирается)