Установка сигнализации на Nissan Maxima
Точки подключения автосигнализации на Nissan Maxima 1995
+12 – белый/фиолетовый в жгуте от замка
зажигание – чёрный/красный на рулевой колонке
стартер – чёрный/белый от замка зажигания
габариты (+) – красный/зелёный от переключателя или в блоке предохранителей (предохранитель №5)
ближний свет (+) – зелёный/жёлтый и светлый зелёный/чёрный на выключателе (отдельные)
тахометр – чёрный/красный на диагностическом разъёме с пассажирской стороны двигателя
концевик дверей (-) – красный/белый на соединительном блоке за консолью
концевик багажника (-) – фиолетовый/жёлтый на кнопке или плафоне
открывание багажника (-) – фиолетовый/белый в модуле в багажнике с пассажирской стороны (использовать реле)
Центральный замок
При запирании двери ключом запираются все двери. При отпирании двери ключом механически отпирается только одна дверь. Если в течение 5 сек. после этого повторить отпирание, то электрически открываются остальные двери.
Поэтому:
Запирание (-) – светлый зелёный/красный на процессоре в двери;
Отпирание только водительской двери (силовой) – коричневый провод от дверного процессора к мотору
Отпирание остальных дверей – 2 отрицательных импульса в течение 5 сек. на зелёный/жёлтый провод на дверном процессоре.
стоп – красный/зелёный на разъёме
заводская сигнализация (-) – зелёный/жёлтый (отключение) и светлый зелёный/красный (включение) в любой передней двери на процессорном модуле
Точки подключения автосигнализации на Nissan Maxima 1996-1997
зажигание – чёрный/белый на рулевой колонке
стартер – чёрный/жёлтый от замка зажигания
стартер 2 (холодный запуск) – чёрный/зелёный от замка зажигания
габариты (+) – красный/зелёный на рулевой колонке от переключателя (провод большего сечения, чем остальные)
ближний свет (+) – зелёный/жёлтый и синий/чёрный на рулевой колонке (отдельные)
тахометр – белый/зелёный (красный ) на диагностическом разъеме с пассажирской стороны двигателя; также можно использовать отдельные провода инжекторов, например, третий – красный/зелёный
концевики дверей (-) – красный/белый на водительской боковине
концевик багажника (-) – розовый/чёрный на родной сигнализации справа от рулевой колонки (отвязать диодом); может быть фиолетовый/жёлтый в водительском пороге, на кнопке или плафоне (без диода)
концевик капота (-) – кнопка расположена около фары с водительской стороны; во избежание ложных срабатываний необходимо врезать в ее провод диод
центральный замок (-) – светлый зелёный/красный (запирание) и зелёный/белый (2 импульса в течение 5сек.) (отпирание) в водительской двери
стоп – красный/зелёный на разъёме
заводская сигнализация (-) – зелёный/жёлтый (отключение) на водительской боковине
Для закрывания люка необходимо одновременно запитывать синий провод на рулевой колонке (+) и зелёный на выключателе люка (-)
Точки подключения автосигнализации на Nissan Maxima 1999
Автор
Замок зажигания:
+12 – белый/фиолетовый
зажигание – черный/красный
зажигание 2 – красный/желтый
асс – белый/синий
стартер – черный/белый
стартер 2 – красный/синий
центральный замок (-) – жгут из двери, серый/синий (открыть) и серый/белый (закрыть)
порог:
повороты – зелёный/желтый и зелёный/черный
двери – красный/белый
ручник – жёлтый
отпирание багажника (-) – фиолетовый/желтый толстый, через реле, слаботочного не хватает
багажник – в багажнике фиолетовый/желтый
щиток:
генератор – белый/красный в правом разъёме
тахометр – белый/синий, но Шерхан отказался по нему работать
Точки подключения автосигнализации на Nissan Maxima 2000
блокировка двигателя:
топливный насос – тонкий чёрный в разъеме с торца блока предохранителей. Это IGN на реле FP.
форсунки (V6) – красные провода под капотом, три – в правом продольном коробе, один (на 3 форсунки) – в 8-ми контактном разъеме в правом ближнем к салону углу моторного отсека
концевики дверей (-) – красный/белый в косе за блоком предохранителей
концевик багажника (-) – фиолетовый/жёлтый в косе за блоком предохранителей
центральный замок (-) – оранжевый/чёрный (отпирание) и оранжевый/голубой (запирание) на блоке справа от рулевой колонки
Точки подключения автосигнализации на Nissan Maxima 2001
Замок зажигания:
+12 – зеленый
зажигание – черный/красный
стартер – черный/голубой и черный/красный
тахометр – белый/зеленый на приборной панели
центральный замок (-) – рыжеватый/коричневый (отпирание) и серый (запирание) на модуле управления замками справа от рулевой колонки
открывание багажника (-) – голубой
габаритные огни – красный/белый на блоке предохранителей
тормозные огни – красный/зеленый на выключателе педали тормоза
триггер двери (-) – светлый голубой (левая передняя), красный/голубой (правая передняя), красный/белый (задние двери); сделать диодную развязку
триггер капота (-) – желтый/красный на выключателе
триггер багажника (-) – фиолетовый/желтый на модуле управления замками справа от рулевой колонки
освещение салона – красный за боковой панелью у ног водителя
звуковой сигнал (-) – зеленый/белый в рулевой колонке
Цвета аудиосистемы |
|||
| Цепь | Цвет | ||
| +12 | желтый | ||
| +12 коммутируемое | фиолетовый | ||
| подсветка | красный/белый | ||
| антенна силовой | зеленый/белый | ||
| масса | черный | ||
| левый передний + | белый | ||
| левый передний — | черный | ||
| правый передний + | зеленый | ||
| правый передний — | красный | ||
| левый задний + | коричневый/красный | ||
| левый задний — | черный/красный | ||
| правый задний + | голубой | ||
| правый задний — | черный/белый | ||