Установка сигнализации на Honda Freed
Точки подключения автосигнализации на Honda Freed 2010
Автор Dragon
Замок зажигания:
+12в – белый
IGN1 – желтый
IGN2 – оранжевый
START – розовый
Большой зелёный разъём в блоке предохранителей. В нём три колодки. Нам требуется две:
в синей колодке:
двери – синий, зеленый (передние двери)
багажник – оранжевый
повороты – синий и белый в синей колодке
в зелёной колодке:
двери – розовый и белый (задние двери)
тормоз – зеленый на педали
импульс – коричневый с 1-ой форсунки
электрическая боковая дверь. подключаемся на разъёме кнопки:
открыть – замкнуть оранжевый на желтый,
закрыть – замкнуть оранжевый на голубой
центральный замок — минус слаботочный в маленьком разъеме блока предохранителей:
закрытие – фиолетовый
открытие – зелёный
Точки подключения автосигнализации на Honda Freed 2011, без электродверей
Автор
Голубая вставка в зелёном большом разъёме:
концевик двери водителя – синий
концевики остальных дверей – салатовый
концевик багажника – оранжевый
Центрального замка нет по минусу на блоке на маленьком разъёме. Таскаем водительский привод по силе в разрыв. Жёлтый и розовый – нижний разъём из двери.
Контроль по зарядке – белый/синий на генераторе. По идее, на всех Хондах, которые делал, есть тахо под капотом, отдельная фишка. Но тут нету такой, либо не нашёл. До форсунки не добраться – катушка в доступе. Но Starline A93 по одному импульсу коряво работает, перекрут возможен.
Иммобилйзера не было, концевика капота тоже.
Чтобы магнитолу снять – отковыриваете горизонтальную планку перед магнитолой, там два болта, как на многих Honda. После чего отковыриваете обрамление вместе с магнитолой. Отщёлкивается трудновато, можно всё зацарапать, так что аккуратнее.
В целом, вся панель разбирается очень легко, за приборкой много места.
Точки подключения автосигнализации на Honda Freed Spike Hybrid 2012, без иммобилайзера и без штатки (на ключах управление цз и левой сдвижной дверью)
Замок зажигания:
+12В – белый
зажигание – жёлтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – розовый
По can Pandora DX90B – двери, багажник, зажигание, педаль тормоза, заведённый двигатель, парковку.
Can-H – светлый зелёный (2-й с краю) на разъёме панели приборов
Can-L – не подключаем
Повороты (+) – розовый на кнопке аварийки
Центральный замок (-) – коричневый и серый в жгуте из двери водителя (маленький разъём)
Slave по кан не работает – делал по аналогу. При автозапуске кнопки на штатном ключе не работают.
Точки подключения автосигнализации на Honda Freed Sport 2014, крутилка
Замок зажигания:
+12В – белый
зажигание – жёлтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – розовый
По can Pandora DX90B: двери, капот, багажник, тормоз, зажигание, заведённый двигатель, парковка, Slave.
Can-H – светлый зелёный на панели приборов (2-й с краю)
Can-L не подключаем
бензонасос – оранжевый (самый крайний) в нижнем большом разъёме блока предохранителей
повороты (+) – розовый на кнопке аварийки
центральный замок (-) – фиолетовый и зелёный в жгуте из двери водителя
ключ в замке (-) – серый (3-й с краю) в 10-ти пиновом разъёме под рулём; подать на него отрицательный импульс при постановке в охрану для отключения штатки
Lin – зелёный в 8-ми пиновом разъёме под рулём; обход иммобилайзера по Honda
Slave работает и со штатки и с ручек. При автозапуске только с ручек – со штатки не работает.