СФИНКС 1.6i

СФИНКС 1.7m

Назначение

Сверхмалые габариты, позволяющие спрятать СФИНКС 1.7m даже в жгуте проводов.

Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.

Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения; две независимые блокировки двигателя (НЗ и НР).

Только правильные действия по снятию с охраны С1.6i подтверждаются звуковым сигналом.

Самокалибрующийся сенсор, электронный технический режим.

Эффективная защита от насильственного угона автомобиля – режим Anti-Hi-Jack (реализован безопасный алгоритм остановки автомобиля).

Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.

Возможность индивидуальной установки либо в составе любого охранного комплекса.

Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP® и современной SMD–технологией производства.

Иммобилайзер Сфинкс 1.7m – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.7m имеет понятный для пользователя принцип управления и по сравнению с иммобилайзером Сфинкс 1.7m обладает расширенными охранными функциями: защита от насильственного угона Anti-Hi-Jack и две независимые блокировки двигателя.

В данной модели применен самокалибрующийся сенсор, обладающий оптимальной чувствительностью независимо от внешних условий.

Сфинкс 1.7m может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Принцип действия

В С1.7m реализован алгоритм безопасной остановки автомобиля с имитацией неисправности двигателя − до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель и включит стоп-сигнал на время блокировки:

  • при первой попытке несанкционированного запуска в режиме охраны двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после включения зажигания;
  • после второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд;
  • при последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд.

Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.

После остановки автомобиля двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать иммобилайзер невозможно).

Программирование блокировки

Сфинкс 1.7m позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя:

  • безопасный тип (S-type) – до окончательного глушения двигателя С1.7m несколько раз кратковременно включит реле блокировки;
  • жесткий тип (H-type)– С1.7m через определенное время заблокирует двигатель без предварительного кратковременного глушения.

Для реле НЗ и НР можно задать различные режимы срабатывания блокировки (S или H-type).

Программирование выполняется следующим образом:

  • Снять С1.7m с охраны
  • При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора. Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1, 2, 3 или 4 длинных звуковых сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки
  • После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.

Постановка в режим охраны

С1.7m ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны.

Снятие с режима охраны

Для снятия С1.7m с охраны необходимо до включения зажигания нажать на педаль тормоза (подать "+" на белый провод или "−" на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения)) и не отпуская ее коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.7m с охраны.

Зажигание необходимо включить не позже чем через 10 секунд после снятия с охраны. Иначе С1.7m автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал.

В С1.7m применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона снять с охраны С1.7m можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания. Если в течение 4-х минут включалось зажигание, или снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.

Защита от насильственного угона

Иммобилайзер поддерживает пассивный тип режима Anti-Hi-Jack – автоматическая активизация режима при открытии или закрытии водительской двери автомобиля.

Суть алгоритма работы режима Anti-Hi-Jackзаключается в следующем:

  1. После открытия или закрытия водительской двери при включенном зажигании и снятом С1.7m с охраны активизируется режим Anti-Hi-Jack, о чем оповестит короткий звуковой сигнал при первом нажатии на педаль тормоза.
  2. Через 10 секунд после нажатия на педаль тормоза начнут мигать стоп-сигналы, и одновременно будет происходить периодическая кратковременная блокировка двигателя с постепенным увеличением времени глушения. Примерно через 10 секунд после начала этого процесса иммобилайзер окончательно заблокирует двигатель.

Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H-type), то через 20 секунд после нажатия на педаль тормоза двигатель заблокируется без предварительного кратковременного глушения.

Выход из режима Anti-Hi-Jack:

  • если двигатель еще не заглох – нажать на тормоз и коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала подтверждения;
  • если иммобилайзер заблокировал двигатель – выключить зажигание и снять С1.7m с охраны.

Стоимость оборудования с установкой 5800 рублей.
Иммобилайзеры - все цены